现浇泡沫轻质土材料具有密度小、重量轻、强度高、充填后形成整体、抗冲击性能好、无侧压力、地基荷载小等优点。桥台回填泡沫混凝土后处于超固结状态，减少了沉降和不均匀沉降，消除了路堤填筑本身的施工后沉降，避免了桥头跳车病害，具有明显的技术优势。 在高填方桥梁的施工中，路桥交界处的桥台、主桥与引桥的软连接等，通常采用低压缩比的土(如碎石土或碎石残土)进行填筑。施工过程中，每20~1250 px土均需压实、压实和压实，达到设计要求，下一层填土、压实、夯实，填筑到设计标高，施工后沉降时间较长(几个月)才能达到设计标高。(六个月或以上)进行铺路层铺设。由于施工后沉降周期长。 在桥台后，主桥与引桥或桥头之间的软连接，在铺设和使用路面结构层后，由于超载、雨水入渗和地基承载力差，容易产生不均匀沉降。构成跳场，称为桥头跳。桥梁修理费的70%用于修理桥头跳车.传统的处理方法是提高地基承载力，这不仅难以从根本上解决问题，而且存在工期长、经济性差等问题。 泡沫混凝土是一种新型的轻质混凝土材料，它可以代替土填筑桥台。以泡沫剂水溶液为原料，采用物理方法制备泡沫，然后将泡沫加入到由胶凝材料、骨料、外加剂和水组成的水泥浆中。由自然养护形成的多孔轻质现浇混凝土。重量轻，环保，现浇，低成本独特的功能特点。目前，现浇泡沫轻质土广泛应用于工业或民用建筑中，如屋面保温、保温、室内外垫层、外墙保温、非承重墙体或隧道、基坑填筑等。